Nueva tecnología para ver 3D sin lentes

Versátil o no para muchos, la tecnología 3D sigue cambiando constantemente. Ya sea que se integre a nuevos sistemas como vide juegos, nuevas teles, reproductores de alta definición y otros dispositivos o que se le hagan adecuaciones para no tener que usar lentes especiales, es indudable que se trata de algo que llegó para quedarse.

Sin embargo, esos cambios habían sido hasta ahora hechos a los aparatos directamente, o cuando mucho, a los lentes que se venden a precios bastante altos para poder apreciar adecuadamente la profundidad de la imagen.

Francois Vogel, un director parisino, ha encontrado la forma de eliminar el uso de lentes y revolucionar la industria estereoscópica para siempre.

Para poder hacer esto se necesita una televisión con frecuencia de actualización a 120 Hz, que si bien no son aún muy económicas, con el tiempo siguen bajando sus precios y volviéndose más comunes.

Al ver el video descubrirás que se trata de algo totalmente distinto a lo que se había presentado previamente.

Quizá surjan restricciones de salud respecto a esta nueva implementación, pero a juzgar por el rostro de Vogel, la calidad de video y profundidad que debe entregar ha de ser bastante buena.

Esperemos nuevas noticias respecto a Vogel y esta especie de tensor de músculos que altera el parpadeo. Por aterrador que se vea, podría ser que en un futuro todos estemos cerrando y abriendo los ojos de esta forma para ver el último Blu-ray, o quizá la colección de Star-Wars en alta definición que se viene para otoño de este año.

Fuente: Matuk

NASA y Boeing muestran los aviones del futuro

La NASA ha encargado el diseño de los aviones que surcarán el cielo en el año 2025 a tres compañías, Lockheed Martin, Northrop Grumman y Boeing, que han presentado sus prototipos para los vuelos comerciales. Las imágenes muestran modelos de corte futurista, algunos más parecidos a aeronaves de película, con las alas como parte más llamativa.

El objetivo de la NASA es que los aviones de 2025 tengan el mismo uso que en la actualidad, pero con mucha mayor eficiencia en el consumo de combustible, menos emisiones y contaminación acústica, así como un menor coste de recursos y energía a la hora de su fabricación.

Para ello contrató a las compañías Lockheed Martin, Northrop Grumman y Boeing, con el fin de que diseñaran un prototipo que fuera capaz de volar a un 85% de la velocidad del sonido, con una autonomía de vuelo de más de 11.000 kilómetros y una capacidad de carga que podría llegar hasta las 45 toneladas.

El diseño de Lockheed Martin

 

El avión del futuro bajo la mirada de Northrop Grumman

Los diseños de la imagen tienen un aspecto futurista que recuerda a las aeronaves de películas de ciencia ficción. De momento son sólo prototipos, que aún tienen que ser aprobados por la NASA para que se lleve a cabo su construcción. Pese a todo, sabiendo que se está trabajando en estos modelos, podría ser que la navegación aérea experimentara una importante evolución en los próximos años.

Aunque surge la duda al pensar que estos diseños puedan estar sobrevolando la Tierra en tan solo 14 años, a pesar de que la NASA los haya llamado calificado como los “aviones de 2025”. No es el único proyecto de la agencia espacial que recuerda a la ciencia ficción. También tiene previsto llevar a Marte el cloud computing y como prueba curiosa en su momento puso en órbita un Nexus One.

Prototipo presentado por Boeing

Fuente: readwriteweb.es